با توجه به خواست کارفرما محترم برای اتمام نما در سریع ترین زمان ممکن؛ سیستم نمای خشک کرتین وال به صورت یونیتایزد برای این پروژه توسط شرکت نماکاران پیشنهاد شد. این شرکت تنها نماینده رسمی شرکت چوهادار اوغلو ترکیه در ایران می باشد فرایند طراحی و ساخت یونیت های این پروژه را در کارخانه خود در شهر ارومیه آغاز کرد؛ پس از انتقال به محل پروژه کلیه فعالیت ها از قبیل تخلیه و دپو یونیت ها، اجرای زیرسازی، نصب و رگلاژ یونیت ها به عهده شرکت آیرس نیرو بود.

این پروژه چالش‌های فنی و اجرایی متعددی را دارا بود که خوشبختانه به بهترین نحو مدیریت شد که این چالش ها عبارتند از:

1. کمبود فضای دپو یونیت ها:
   به دلیل محدودیت محل دپو یونیت و استفاده مشترک از آن با دیگر پیمانکاران پروژه حفظ هماهنگی میان سرعت نصب یونیت ها در پروژه و سرعت ساخت یونیت ها در کارخانه از چالش های جذاب پروژه بود.
2. تخلیه بار در شب:
   با توجه به موقعیت مکانی پروژه (محله جردن) که جز پر تردد ترین مناطق شهر تهران محسوب میشود و همینطور منع تردد کلیه وسایل نقلیه سنگین در طول روز، عملیات تخلیه یونیت های ارسالی از کارخانه با رعایت تمامی نکات ایمنی و ترافیکی در شب صورت می گرفت.
3. پیچیدگی های اجرایی:
   شکست ها و زوایای متعدد سازه موجب شد تا در نما از یونیت های زاویه دار استفاده شود که نه تنها به ساختمان جلوه ای زیبا و مدرن بخشیده شود بلکه این ساختمان را به یکی از نماد های معماری منطقه جردن تبدیل کند. با این حال، این ویژگی در طراحی، اگرچه چالش‌های فنی و اجرایی قابل توجهی در ساخت و نصب یونیت ها به همراه داشت، اما با استفاده از تکنولوژی‌ و تجهیزات پیشرفته، تیم‌های مجرب و روش‌های نوین، این چالش‌ها به طور موثر مدیریت شدند.
4. چالش های نقشه برداری:
   تیم نقشه برداری در این پروژه به دلیل استفاده از سازه فلزی در این ساختمان، عرض کم خیابان، اجرای دیوار های داخلی ساختمان و وجود ساختمان‌های متعدد در اطراف پروژه همواره با چالش های زیادی در نصب آنکراژ ها و جانمایی یونیت ها روبرو بود اما با استفاده از افراد با تجربه و تجهیزات پیشرفته به راحتی این چالش ها را پشت سر گذاشت.
5. زیرسازی دودبندی
   در قسمت هایی از اجرای دودبند ما بین طبقات به دلیل زیاد بودن فاصله میان نما و کف طبقه، از زیر سازی فلزی جهت استقرار سازه دودبند استفاده شد تا شاهد بروز مشکلی در آینده نباشیم.
6. تلاقی محل قرارگیری تاور کرین و محل نصب یونیت
   بخشی از فرآیند اجرا نما به دلیل تلاقی محل نصب یونیت و استقرار یکی از تاور کرین های پروژه، پس از دمونتاژ تاور کرین در شیفت شب صورت گرفت. با توجه به حجم بالای ترافیک عبوری و همچنین عدم امکان انسداد خیابان در طول روز، شرایط حضور جرثقیل محیا نبود و تیم مهندسی فنی و اجرایی، نقشه برداری و نیروهای متخصص همگی با بالاترین ظرفیت در شیفت شب کار را به سر انجام رساندند.